E 94 017
Baujahr:1940
2. Nummer: TEL 94-017 / E 94 017letzte Nummer:254 017-7
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5259
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5259
Anlieferung:25.11.1940
Probefahrt (en):nicht bekannt
Abnahme:(07.12.1940)
Erstzuteilung:RBD Breslau / Bw Waldenburg-Dittersbach
Stationierungen:07.12.1940-19.02.1944Waldenburg-Dittersbach
20.02.1944-07.03.1944RBD München
08.03.1944- 09.1945Waldenburg-Dittersbach
bis 07.03.1946 in Polaun (Polubny), danach bis 24.10.1946
in Reichenberg (Liberec) abgestellt *
10.1946-27.10.1946RAW Dessau
28.10.1946-23.08.1952UdSSR -
Ministerium für Elektroenergiewirtschaft
24.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder
-06.04.1957Raw Dessau
07.04.1957-05.06.1963Magdeburg-Buckau
06.06.1963-04.11.1963Zwickau
05.11.1963-04.01.1964Halle P
05.01.1964-30.06.1970Reichenbach
Umzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969
gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:00
01.07.1970-13.07.1978Reichenbach
letztes Bw:Reichenbach
letzte HU:31.07.1975 Raw Dessau
z-Stellung:13.07.1978
Abstellanlaß:Unfall
Ausmusterung:08.09.1978
Verbleib:25.08.1978 zerlegt im Raw Dessau
Ersatzteilspender
Baujahr:19402. Nummer: TEL 94-017 / E 94 017
letzte Nummer:254 017-7Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5259Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5259Anlieferung:
25.11.1940Probefahrt (en):
nicht bekanntAbnahme:
(07.12.1940)Erstzuteilung:
RBD Breslau / Bw Waldenburg-DittersbachStationierungen:
07.12.1940-19.02.1944Waldenburg-Dittersbach20.02.1944-07.03.1944RBD München08.03.1944- 09.1945Waldenburg-Dittersbachbis 07.03.1946 in Polaun (Polubny), danach bis 24.10.1946in Reichenberg (Liberec) abgestellt * 10.1946-27.10.1946RAW Dessau28.10.1946-23.08.1952UdSSR -Ministerium für Elektroenergiewirtschaft24.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder -06.04.1957Raw Dessau07.04.1957-05.06.1963Magdeburg-Buckau06.06.1963-04.11.1963Zwickau05.11.1963-04.01.1964Halle P05.01.1964-30.06.1970ReichenbachUmzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:0001.07.1970-13.07.1978Reichenbachletztes Bw:
Reichenbachletzte HU:
31.07.1975 Raw Dessauz-Stellung:
13.07.1978Abstellanlaß:
UnfallAusmusterung:
08.09.1978Verbleib:
25.08.1978 zerlegt im Raw DessauErsatzteilspenderZusatzinformationen:wurde ohne Fahrmotoren 1952 von der UdSSR zurückgegeben.
Laufleistung 06.04.1957 - 03.08.1977 2.060.883 km
Laufleistung seit der letzten HU 229.458 km
* Die Lok sollte mit einigen anderen Elloks (E 17, E 44, E 90.5) in den letzten Kriegswochen
über Tannwald und Reichenberg nach Mitteldeutschland überführt werden. Der Lokzug blieb
aber in Polaun liegen und befand sich zum Kriegsende am 08.05.1945 dort abgestellt.
Der Abtransport erfolgte erst 1946 ins RAW Dessau und von dort in die U.d.S.S.R.
wurde ohne Fahrmotoren 1952 von der UdSSR zurückgegeben.Laufleistung 06.04.1957 - 03.08.1977 2.060.883 kmLaufleistung seit der letzten HU 229.458 km* Die Lok sollte mit einigen anderen Elloks (E 17, E 44, E 90.5) in den letzten Kriegswochenüber Tannwald und Reichenberg nach Mitteldeutschland überführt werden. Der Lokzug bliebaber in Polaun liegen und befand sich zum Kriegsende am 08.05.1945 dort abgestellt.Der Abtransport erfolgte erst 1946 ins RAW Dessau und von dort in die U.d.S.S.R.→
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Foto: Jaromir Hejzlar, Polaun Bf 24.09.1946 - Überführung nach Reichenberg (Liberec)
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