E 94 034
Baujahr:1942
2. Nummer:1020.08letzte Nummer:1020 008-7
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:15803
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:17.03.1942
Probefahrt (en):01.04.1942München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:25.06.1942
Erstzuteilung:RBD Linz / Bw Salzburg
Stationierungen:03.04.1942-31.03.1954Salzburg
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.08
01.04.1954-30.09.1955Salzburg
01.10.1955-31.10.1963Villach
01.11.1963-10.05.1977Innsbruck
11.05.1977-02.10.1979Salzburg
03.10.1979-31.01.1993Innsbruck
01.02.1993-30.11.1993Wörgl
letztes Bw:Innsbruck
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:3 Motore defekt, Achslager ausgeschlagen
Ausmusterung:01.12.1993
Verbleib:bis 08.1994 zerlegt durch VOEST Linz
Baujahr:19422. Nummer:
1020.08letzte Nummer:1020 008-7 Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:15803Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer:Anlieferung:
17.03.1942Probefahrt (en):
01.04.1942München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
25.06.1942Erstzuteilung:
RBD Linz / Bw SalzburgStationierungen:
03.04.1942-31.03.1954SalzburgVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.0801.04.1954-30.09.1955Salzburg01.10.1955-31.10.1963Villach01.11.1963-10.05.1977Innsbruck11.05.1977-02.10.1979Salzburg03.10.1979-31.01.1993Innsbruck01.02.1993-30.11.1993Wörglletztes Bw:
Innsbruckletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
3 Motore defekt, Achslager ausgeschlagenAusmusterung:
01.12.1993Verbleib:
bis 08.1994 zerlegt durch VOEST LinzZusatzinformationen:Laufleistung im April 1955 24.394 km
Laufleistung im Juli 1973 14.379 km
HG HW Linz 01.09.1976 - 10.05.1977
Laufleistung im April 1955 24.394 kmLaufleistung im Juli 1973 14.379 kmHG HW Linz 01.09.1976 - 10.05.1977Startseite
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Foto: Manfred Baaske, Innsbruck Hbf 14.07.1982
