E 94 037
Baujahr:1942
2. Nummer:1020.09letzte Nummer:1020 009-5
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:15806
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:02.06.1942
Probefahrt (en):02.06.1942München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:03.09.1942
Erstzuteilung:RBD Regensburg / Bw Regensburg
Stationierungen:20.06.1942-30.10.1942Regensburg
31.10.1942-13.12.1942Schwarzach St. Veit
14.12.1942-31.03.1954SalzburgVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.09
01.04.1954-15.09.1959Salzburg
16.09.1959-30.09.1959Villach
01.10.1959-12.06.1963Salzburg
13.06.1963-30.09.1976Innsbruck
01.10.1976-15.08.1979Salzburg
16.08.1979-31.10.1990Innsbruck
01.11.1990-31.01.1994Wörgl
letztes Bw:Innsbruck
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:Achsgrenzmaß überschritten, Heißläufer
Ausmusterung:01.02.1994
Verbleib:bis Mitte 1995 zerlegt durch Fa. Ragg
Hall in Tirol
Baujahr:19422. Nummer:
1020.09letzte Nummer:1020 009-5 Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:15806Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer:Anlieferung:
02.06.1942Probefahrt (en):
02.06.1942München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
03.09.1942Erstzuteilung:
RBD Regensburg / Bw RegensburgStationierungen:
20.06.1942-30.10.1942Regensburg31.10.1942-13.12.1942Schwarzach St. Veit14.12.1942-31.03.1954SalzburgVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.0901.04.1954-15.09.1959Salzburg16.09.1959-30.09.1959Villach01.10.1959-12.06.1963Salzburg13.06.1963-30.09.1976Innsbruck01.10.1976-15.08.1979Salzburg16.08.1979-31.10.1990Innsbruck01.11.1990-31.01.1994Wörglletztes Bw:
Innsbruckletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Achsgrenzmaß überschritten, HeißläuferAusmusterung:
01.02.1994Verbleib:
bis Mitte 1995 zerlegt durch Fa. RaggHall in TirolZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1973 14.035 km
HG HW Linz 12..01.1971 - 14.09.1971
Laufleistung im Juli 1973 14.035 kmHG HW Linz 12..01.1971 - 14.09.1971Startseite
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Foto: Archiv Griebl, Bw Salzburg 1952
