E 94 045Baujahr:1941
 
2. Nummer:letzte Nummer:194 045-1
 
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5324
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer:  5324
Anlieferung:11.08.1941
Probefahrt (en):21.08.1941München Hbf-Brenner u.z.
 
 
 
Abnahme:28.08.1941
 
Erstzuteilung:RBD Nürnberg / Bw Pressig-Rothenkirchen
 
Stationierungen:28.08.1941-04.10.1945Pressig-Rothenkirchen
05.10.1945-19.09.1946Bamberg
20.09.1946-16.09.1947Nürnberg Rbf
17.09.1947-15.05.1950Pressig-Rothenkirchen
16.05.1950-16.05.1954Nürnberg Rbf
17.05.1954-30.01.1969Kornwestheim
31.01.1969-27.09.1969Heidelberg
28.09.1969-31.05.1986Mannheim
01.06.1986-27.09.1987Nürnberg Rbf
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
letztes Bw:Nürnberg 2
 
letzte HU:U 2.831.01.1983 AW München-Freimann
 
z-Stellung:27.09.1987
 
Abstellanlaß:Verfügung
 
Ausmusterung:18.12.1987
 
Verbleib:03. / 04.1989 zerlegt durch Fa. Jost
Mülheim-Speldorf
Zusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970  16.000 km
Laufleistung im März 1985  1.949 km
 
leichte Kriegsschäden, im Bw repariert
01.1982 HS-Auslösungen durch Erdstromrelais - Überschläge am Nockenschaltwerk in den
Stufen 10-13-15 und 17
 
ab 28.09.1987 mit 194 013, 161, 178, 181, 182, 187, 190, 575 und 584 zum Verkauf
im AW Karlsruhe abgestellt
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Foto: Hermann Braun, Muttenz Bhf  CH  04.08.1979