Die Maschine steht in Innsbruck im Frachtenbahnhof als Ersatzteilspender für die Museumslok 1020.44 die ebenfallsin Innsbruck im Ringlokschuppen anwesend ist.
Von dem privaten EVU Railprofi zusammen mit 1020.44 gekauft und am 19.05.2012 nach Amstetten überstellt.
Vorläufig letzter Standort als Ersatzteilspender, weiterhin für die 1020.44, ist Laa an der Thaya.