E 94 051
Baujahr:1941
2. Nummer:letzte Nummer:194 051-9
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5330
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5330
Anlieferung:11.11.1941
Probefahrt (en):27.11.1941München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:28.11.1941
Erstzuteilung:RBD Nürnberg / Bw Pressig-Rothenkirchen
Stationierungen:05.12.1941-04.10.1945Pressig-Rothenkirchen
05.10.1945-21.11.1946Bamberg
22.11.1946-06.12.1946Nürnberg Rbf
07.12.1946-05.03.1950Augsburg
06.03.1950-28.02.1959Neu-Ulm
01.03.1959-31.01.1986Augsburg
01.02.1986-15.05.1987Ingolstadt
letztes Bw:Ingolstadt
letzte HU:U 2.007.01.1980 AW München-Freimann
z-Stellung:
Abstellanlaß:Pufferstoßfeder gebrochen
Ausmusterung:15.05.1987
Verbleib:01.09.1987 verkauft an das Kulturamt der Stadt Singen
Baujahr:19412. Nummer:
letzte Nummer:194 051-9Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5330Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5330Anlieferung:
11.11.1941Probefahrt (en):
27.11.1941München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
28.11.1941Erstzuteilung:
RBD Nürnberg / Bw Pressig-RothenkirchenStationierungen:
05.12.1941-04.10.1945Pressig-Rothenkirchen05.10.1945-21.11.1946Bamberg22.11.1946-06.12.1946Nürnberg Rbf07.12.1946-05.03.1950Augsburg06.03.1950-28.02.1959Neu-Ulm01.03.1959-31.01.1986Augsburg01.02.1986-15.05.1987Ingolstadtletztes Bw:
Ingolstadtletzte HU:
U 2.007.01.1980 AW München-Freimannz-Stellung:
Abstellanlaß:
Pufferstoßfeder gebrochenAusmusterung:
15.05.1987Verbleib:
01.09.1987 verkauft an das Kulturamt der Stadt SingenZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 15.300 km
Laufleistung im März 1985 6.336 km
leichte Kriegsschäden im Bw repariert
Laufleistung im Juli 1970 15.300 kmLaufleistung im März 1985 6.336 kmleichte Kriegsschäden im Bw repariertaktuell
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Foto: Gerhard Lieberz, Amstetten Bf 19.12.1981