E 94 052
Baujahr:1941
2. Nummer: TEL 94-052 / E 94 052letzte Nummer:254 052-4
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5331
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5331
Anlieferung:22.11.1941
Probefahrt (en):11.12.1941München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:12.12.1941
Erstzuteilung:RBD Nürnberg / Bw Pressig-Rothenkirchen
Stationierungen:18.12.1941-09.04.1945Pressig-Rothenkirchen
14.04.1945-03.05.1946Probstzella
amtlich ab 09.1945
04.05.1946 mit Zug 91433 von Weißenfels mit E 94 040, 046, 054, 056 und 106 Richtung UdSSR abtransportiert
1946-25.08.1952UdSSR
26.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder -07.06.1957Raw Dessau
08.06.1957-04.03.1958Halle P
05.03.1958-30.05.1959Bitterfeld
31.09.1959-23.05.1963Halle P
24.05.1963-30.06.1970Zwickau
Umzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969
gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:00
01.07.1970-28.09.1979Reichenbach
29.09.1979-08.08.1990Engelsdorf
letztes Bw:Leipzig-Engelsdorf
letzte HU:02.12.1985 Raw Dessau
z-Stellung:01.09.1990 buchmäßig Leipzig Hbf-West
offiziell 05.02.1991 Bw Leipzig-Engelsdorf
Abstellanlaß:
Ausmusterung:31.01.1992
Verbleib:Museumslok Eisenbahnmuseum
Dieringhausen
Baujahr:19412. Nummer: TEL 94-052 / E 94 052
letzte Nummer:254 052-4Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5331Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5331Anlieferung:
22.11.1941Probefahrt (en):
11.12.1941München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
12.12.1941Erstzuteilung:
RBD Nürnberg / Bw Pressig-RothenkirchenStationierungen:
18.12.1941-09.04.1945Pressig-Rothenkirchen14.04.1945-03.05.1946Probstzellaamtlich ab 09.194504.05.1946 mit Zug 91433 von Weißenfels mit E 94 040, 046, 054, 056 und 106 Richtung UdSSR abtransportiert 1946-25.08.1952UdSSR26.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder -07.06.1957Raw Dessau08.06.1957-04.03.1958Halle P05.03.1958-30.05.1959Bitterfeld31.09.1959-23.05.1963Halle P24.05.1963-30.06.1970ZwickauUmzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:0001.07.1970-28.09.1979Reichenbach29.09.1979-08.08.1990Engelsdorfletztes Bw:
Leipzig-Engelsdorfletzte HU:
02.12.1985 Raw Dessauz-Stellung:
01.09.1990 buchmäßig Leipzig Hbf-Westoffiziell 05.02.1991 Bw Leipzig-EngelsdorfAbstellanlaß:
Ausmusterung:
31.01.1992Verbleib:
Museumslok EisenbahnmuseumDieringhausenZusatzinformationen:Laufleistung im März 1945 6.542 km
Laufleistung ab 07.06.19572.786.680 km
Laufleistung seit letzter HU E6 vom 02.12.1985 401.388 km
Höchste monatl. Laufleistung an 31 Tg. im Mai 1976 2.052 km
Geringste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im Januar 1971 8.193 km
05.01.1981 - 31.05.1981 leihweise beim BKK Bitterfeld
Laufleistung im März 1945 6.542 kmLaufleistung ab 07.06.19572.786.680 kmLaufleistung seit letzter HU E6 vom 02.12.1985 401.388 kmHöchste monatl. Laufleistung an 31 Tg. im Mai 1976 2.052 kmGeringste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im Januar 1971 8.193 km05.01.1981 - 31.05.1981 leihweise beim BKK Bitterfeldaktuell
Startseite
Übersicht Lokseiten
→
←
Foto: Thomas Fischer, bei Machern 12.07.1989
Zusatzseite