E 94 058
Baujahr:1942
2. Nummer: TEL 94-058 / E 94 058letzte Nummer:254 058-1
BKK 1-1122
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5337
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5337
Anlieferung:09.03.1942
Probefahrt (en):nicht bekannt
Abnahme:(18.03.1942)
Erstzuteilung:RBD Erfurt / Bw Probstzella
Stationierungen:18.03.1942- 11.1945Probstzella
11.1945-28.04.1946Weißenfels29.04.1946 mit Zug 91415 von Weißenfels mit E 94 055
in Richtung UdSSR
1946-19.08.1952UdSSR
20.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder -29.04.1958Raw Dessau
30.04.1958-09.01.1960Bitterfeld
10.01.1960-30.09.1979Leipzig-Wahren
Umzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969
gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:00
01.10.1979verkauft an
BKK Bitterfeld - Umzeichnung in 1-1122
letztes Bw:Halle P
letzte HU:E6 30.09.1988 Hauptwerkstatt GräfenhainichenAbnahme durch Raw Dessau
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:
Verbleib:Museumslok Ferropolis
Ferropolis Bergbau- und Erlebnisbahn e.V.
Baujahr:19422. Nummer: TEL 94-058 / E 94 058
letzte Nummer:254 058-1BKK 1-1122Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5337Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5337Anlieferung:
09.03.1942Probefahrt (en):
nicht bekanntAbnahme:
(18.03.1942)Erstzuteilung:
RBD Erfurt / Bw ProbstzellaStationierungen:
18.03.1942- 11.1945Probstzella 11.1945-28.04.1946Weißenfels29.04.1946 mit Zug 91415 von Weißenfels mit E 94 055in Richtung UdSSR 1946-19.08.1952UdSSR20.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder -29.04.1958Raw Dessau30.04.1958-09.01.1960Bitterfeld10.01.1960-30.09.1979Leipzig-WahrenUmzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:00 01.10.1979verkauft anBKK Bitterfeld - Umzeichnung in 1-1122letztes Bw:
Halle Pletzte HU:
E6 30.09.1988 Hauptwerkstatt GräfenhainichenAbnahme durch Raw Dessauz-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:
Verbleib:
Museumslok FerropolisFerropolis Bergbau- und Erlebnisbahn e.V.Zusatzinformationen:Höchste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im April 1971 14.616 km
Geringste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im August 1959 7.786 km
1952 mit nur 3 Fahrmotoren aus UdSSR zurück
1979-1987 Einsatz beim BKK Bitterfeld als Rangierlok in Delitzsch-Südwest und für Übergabezüge
Delitzsch-Südwest-Burgkemnitz an die DR
1987-29.09.1988 HU BKK Hauptwerkstätte Gräfenhainichen, 30.09.1988-1992 Einsatzinsatz beim BKK
Frühjahr 1992 Überführung zur Elektroschmelze Zschornewitz
Die Lok wurde beim Anhaltischen Stahl- und Anlagenbau betriebsfähig aufgearbeitet für das Freilichtmuseum "Ferropolis".
Höchste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im April 1971 14.616 kmGeringste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im August 1959 7.786 km1952 mit nur 3 Fahrmotoren aus UdSSR zurück1979-1987 Einsatz beim BKK Bitterfeld als Rangierlok in Delitzsch-Südwest und für ÜbergabezügeDelitzsch-Südwest-Burgkemnitz an die DR1987-29.09.1988 HU BKK Hauptwerkstätte Gräfenhainichen, 30.09.1988-1992 Einsatzinsatz beim BKKFrühjahr 1992 Überführung zur Elektroschmelze ZschornewitzDie Lok wurde beim Anhaltischen Stahl- und Anlagenbau betriebsfähig aufgearbeitet für das Freilichtmuseum "Ferropolis".aktuell
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Foto: Axel Mehnert, Neukieritzsch Bf 1973
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