E 94 066
Baujahr:1942
2. Nummer: TEL 94-066 / E 94 066letzte Nummer:254 066-4
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5410
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5410
Anlieferung:28.07.1942
Probefahrt (en): 07.1942München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:(28.07.1942)
Erstzuteilung:RBD Breslau / Bw Schlauroth
Stationierungen:28.07.1942-25.11.1943Schlauroth
26.11.1943-25.12.1943Hirschberg
26.12.1943-19.02.1944Schlauroth
20.02.1944-06.03.1944Probstzella
07.03.1944- 05.1945Schlauroth
aus Waldenburg-Dittersbach zusammen mit E 94 020, 021, 059, 065, 110, 153 und 154 im August 1945 in die UdSSR
26.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder
08.1952-20.06.1958Raw Dessau
21.06.1958-27.05.1965Halle P
28.05.1965-30.06.1970Zwickau
Umzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969
gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:00
01.07.1970-29.12.1979Reichenbach
30.12.1979-01.08.1990Engelsdorf
letztes Bw:Leipzig-Engelsdorf
letzte HU:24.03.1986 Raw Dessau
z-Stellung:01.08.1990 buchmäßig Leipzig-Hbf. West
offiziell 05.02.1991 Bw Leipzig-Engelsdorf
Abstellanlaß:
Ausmusterung:31.01.1992
Verbleib:Museumslok Dampflokmuseum Hermeskeil
Baujahr:19422. Nummer: TEL 94-066 / E 94 066
letzte Nummer:254 066-4Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5410Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5410Anlieferung:
28.07.1942Probefahrt (en):
07.1942München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
(28.07.1942)Erstzuteilung:
RBD Breslau / Bw SchlaurothStationierungen:
28.07.1942-25.11.1943Schlauroth26.11.1943-25.12.1943Hirschberg26.12.1943-19.02.1944Schlauroth20.02.1944-06.03.1944Probstzella07.03.1944- 05.1945Schlaurothaus Waldenburg-Dittersbach zusammen mit E 94 020, 021, 059, 065, 110, 153 und 154 im August 1945 in die UdSSR26.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder 08.1952-20.06.1958Raw Dessau21.06.1958-27.05.1965Halle P28.05.1965-30.06.1970ZwickauUmzeichnung in 254 laut MfV 127 / 1969 vom 06.12.1969gültig 01.01.1970 - 31.05.1970, inkraftreten 01.06.1970 6:0001.07.1970-29.12.1979Reichenbach30.12.1979-01.08.1990Engelsdorfletztes Bw:
Leipzig-Engelsdorfletzte HU:
24.03.1986 Raw Dessauz-Stellung:
01.08.1990 buchmäßig Leipzig-Hbf. Westoffiziell 05.02.1991 Bw Leipzig-EngelsdorfAbstellanlaß:
Ausmusterung:
31.01.1992Verbleib:
Museumslok Dampflokmuseum HermeskeilZusatzinformationen:Laufleistung seit 20.06.1958 2.788.808 km
Laufleistung seit der letzten HU E 6 vom 24.03.1986 346.974 km
Höchste monatl. Laufleistung an 29 Tg. im Oktober 196512.747 km
Geringste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im Juli 1967 9.127 km
25.08.1952 mit nur einem Drehgestell aus der UdSSR zurück
ein im Oktober 1952 geliefertes einzelnes Drehgestell wurde dieser Lok zugeordnet
08.1990 - 06.07.1992 abgestellt in Zeitz
Laufleistung seit 20.06.1958 2.788.808 kmLaufleistung seit der letzten HU E 6 vom 24.03.1986 346.974 kmHöchste monatl. Laufleistung an 29 Tg. im Oktober 196512.747 kmGeringste monatl. Laufleistung an 30 Tg. im Juli 1967 9.127 km25.08.1952 mit nur einem Drehgestell aus der UdSSR zurückein im Oktober 1952 geliefertes einzelnes Drehgestell wurde dieser Lok zugeordnet08.1990 - 06.07.1992 abgestellt in Zeitzaktuell
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Foto: Dieter Müller, Naumburg / Saale Hbf 04.01.1981
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