E 94 068
Baujahr:1942
2. Nummer:1020.29letzte Nummer:1020 029-3
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5412
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5412
Anlieferung:14.08.1942
Probefahrt (en):25.08.1942München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:28.08.1942
Erstzuteilung:RBD München / Bw Innsbruck
Stationierungen:26.08.1942-31.03.1954Innsbruck
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.29
01.04.1954-31.05.1981Innsbruck
01.06.1981-30.11.1989Bludenz
01.12.1989-28.02.1991Innsbruck
01.03.1991-30.04.1994Villach
letztes Bw:Innsbruck
letzte HU:
z-Stellung:22.06.1993
Abstellanlaß:
Ausmusterung:01.05.1994
Verbleib:09.1998 zerlegt durch VOEST Linz
Baujahr:19422. Nummer:
1020.29letzte Nummer:1020 029-3 Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5412Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5412Anlieferung:
14.08.1942Probefahrt (en):
25.08.1942München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
28.08.1942Erstzuteilung:
RBD München / Bw InnsbruckStationierungen:
26.08.1942-31.03.1954InnsbruckVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.2901.04.1954-31.05.1981Innsbruck01.06.1981-30.11.1989Bludenz01.12.1989-28.02.1991Innsbruck01.03.1991-30.04.1994Villachletztes Bw:
Innsbruckletzte HU:
z-Stellung:
22.06.1993Abstellanlaß:
Ausmusterung:
01.05.1994Verbleib:
09.1998 zerlegt durch VOEST LinzZusatzinformationen:Die E 94 068 ist eigentlich die E 94 015. Siehe Lebenslauf E 94 015.
Laufleistung im Dezember 1951 24.550 km
Laufleistung im Juli 1973 13.848 km
Laufleistung im März 1978 9.192 km
HG HW Linz 10.12.1974 - 27.06.1975
Die E 94 068 ist eigentlich die E 94 015. Siehe Lebenslauf E 94 015.Laufleistung im Dezember 1951 24.550 kmLaufleistung im Juli 1973 13.848 kmLaufleistung im März 1978 9.192 kmHG HW Linz 10.12.1974 - 27.06.1975Startseite
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Foto: Manfred Baaske, Bludenz Zfl Unkrautzug 24.07.1988
