E 94 080
Baujahr:1942
2. Nummer:letzte Nummer:194 080-8
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5484
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5484
Anlieferung:28.01.1943
Probefahrt (en):19.02.1943München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:19.02.1943
Erstzuteilung:RBD Augsburg / Bw Augsburg
Stationierungen:19.02.1943-05.03.1950Augsburg
06.03.1950-28.02.1959Neu-Ulm
01.03.1959-31.01.1986Augsburg
01.02.1986-29.05.1988Ingolstadt
letztes Bw:Ingolstadt
letzte HU:U 2.829.12.1982 AW Freimann
z-Stellung:29.05.1988
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:28.06.1988
Verbleib:Museumslok Bochum-Dahlhausen
Eigentümer DGEG Bochum-Dahlhausen
Baujahr:19422. Nummer:
letzte Nummer:194 080-8Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5484Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5484Anlieferung:
28.01.1943Probefahrt (en):
19.02.1943München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
19.02.1943Erstzuteilung:
RBD Augsburg / Bw AugsburgStationierungen:
19.02.1943-05.03.1950Augsburg06.03.1950-28.02.1959Neu-Ulm01.03.1959-31.01.1986Augsburg01.02.1986-29.05.1988Ingolstadtletztes Bw:
Ingolstadtletzte HU:
U 2.829.12.1982 AW Freimannz-Stellung:
29.05.1988Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
28.06.1988Verbleib:
Museumslok Bochum-DahlhausenEigentümer DGEG Bochum-DahlhausenZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 14.600 km
Laufleistung im März 1985 8.314 km
22.11.1959 - 11.11.1960 AEG Fahrmotoren EKB 685
bei Ausmusterung mit Neubaulampen ausgerüstet
Laufleistung im Juli 1970 14.600 kmLaufleistung im März 1985 8.314 km22.11.1959 - 11.11.1960 AEG Fahrmotoren EKB 685bei Ausmusterung mit Neubaulampen ausgerüstetaktuell
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Foto: Hubertus Ametsbichler, Nannhofen Bf