E 94 088
Baujahr:1943
2. Nummer:1020.10letzte Nummer:1020 010-3
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:16679
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:06.07.1943
Probefahrt (en):nicht bekannt
Abnahme:31.07.1943
Erstzuteilung:RBD Linz / Bw Schwarzach-St. Veit
Stationierungen:21.07.1943-06.03.1947Schwarzach-St.Veit
07.03.1947-31.03.1954Salzburg
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.10
01.04.1954-24.05.1968Salzburg
25.05.1968-09.12.1971Villach
10.12.1971-10.06.1975Innsbruck
11.06.1975-27.11.1979Salzburg
28.11.1979-30.11.1989Innsbruck
01.12.1989-31.07.1994Wörgl
letztes Bw:Wörgl
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:01.08.1994
Verbleib:Reserveheizlok Zfl Innsbruck
Baujahr:19432. Nummer:
1020.10letzte Nummer:1020 010-3 Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:16679Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer:Anlieferung:
06.07.1943Probefahrt (en):
nicht bekanntAbnahme:
31.07.1943Erstzuteilung:
RBD Linz / Bw Schwarzach-St. VeitStationierungen:
21.07.1943-06.03.1947Schwarzach-St.Veit07.03.1947-31.03.1954SalzburgVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.1001.04.1954-24.05.1968Salzburg25.05.1968-09.12.1971Villach10.12.1971-10.06.1975Innsbruck11.06.1975-27.11.1979Salzburg28.11.1979-30.11.1989Innsbruck01.12.1989-31.07.1994Wörglletztes Bw:
Wörglletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
01.08.1994Verbleib:
Reserveheizlok Zfl InnsbruckZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1973 12.308 km
HG HW Linz 12.02.1970 - 04.06.1970
01.1982 mehrere Erdstromauslösungen, anschließend Hauptschalter defekt -
Betätigungsventil des Hauptschalters war undicht
Laufleistung im Juli 1973 12.308 kmHG HW Linz 12.02.1970 - 04.06.197001.1982 mehrere Erdstromauslösungen, anschließend Hauptschalter defekt -Betätigungsventil des Hauptschalters war undichtaktuell
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Foto: Ing. Otto Zell, Archiv Griebl, Salzburg 1949