E 94 100
Baujahr:1943
2. Nummer:1020.38letzte Nummer:1020 038-4
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5725
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5725
Anlieferung:29.06.1943
Probefahrt (en):27.07.1943München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:05.08.1943
Erstzuteilung:RBD Augsburg / Bw Bludenz
Stationierungen:03.08.1943-31.03.1954Bludenz
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.29
01.04.1954-30.06.1995Bludenz
letztes Bw:Bludenz
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:01.07.1995
Verbleib:als fahrbare Vorheizanlage Wien-West
Baujahr:19432. Nummer:
1020.38letzte Nummer:1020 038-4 Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5725Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5725Anlieferung:
29.06.1943Probefahrt (en):
27.07.1943München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
05.08.1943Erstzuteilung:
RBD Augsburg / Bw BludenzStationierungen:
03.08.1943-31.03.1954BludenzVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.2901.04.1954-30.06.1995Bludenzletztes Bw:
Bludenzletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:
01.07.1995Verbleib:
als fahrbare Vorheizanlage Wien-WestZusatzinformationen:Laufleistung im März 1978 10.125 km
12.09.1967 im Bf St. Anton / Arlberg Auffahrunfall mit Zug G 41 auf Zug 2861
HG HW Linz - 23.07.1980
Laufleistung im März 1978 10.125 km12.09.1967 im Bf St. Anton / Arlberg Auffahrunfall mit Zug G 41 auf Zug 2861HG HW Linz - 23.07.1980aktuell
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Foto: Ing. Otto Zell, Archiv Griebl, Arlbergbahn 1950
