E 94 118
Baujahr:1944
2. Nummer:letzte Nummer:194 118-6
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5743
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5743
Anlieferung:09.02.1944
Probefahrt (en):21.03.1944München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:21.03.1944
Erstzuteilung:RBD Augsburg / Bw Augsburg
Stationierungen:21.03.1944-25.05.1974Augsburg
26.05.1974-30.05.1983Freilassing
31.05.1983-03.12.1987Ingolstadt
letztes Bw:Ingolstadt
letzte HU:U 2.005.08.1982 AW München-Freimann
z-Stellung:03.12.1987
Abstellanlaß:Überschlag im Schaltwerk
Ausmusterung:18.12.1987
Verbleib:07.-09.1988 zerlegt durch Bouser Schrotthandel
Bous / Saarland
Baujahr:19442. Nummer:
letzte Nummer:194 118-6Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5743Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5743Anlieferung:
09.02.1944Probefahrt (en):
21.03.1944München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
21.03.1944Erstzuteilung:
RBD Augsburg / Bw AugsburgStationierungen:
21.03.1944-25.05.1974Augsburg26.05.1974-30.05.1983Freilassing31.05.1983-03.12.1987Ingolstadtletztes Bw:
Ingolstadtletzte HU:
U 2.005.08.1982 AW München-Freimannz-Stellung:
03.12.1987Abstellanlaß:
Überschlag im SchaltwerkAusmusterung:
18.12.1987Verbleib:
07.-09.1988 zerlegt durch Bouser SchrotthandelBous / SaarlandZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 13.300 km
Laufleistung im März 1985 9.725 km
15.01.1946 - 15.02.1946 PAW MAN Nürnberg E 2
02.1982 HS schaltet beim Aufrüsten ein und nicht mehr aus - Dämpfungspumpe von R 628
schadhaft dadurch Trennmesser schwergängig, HS mechanisch verklemmt
Laufleistung im Juli 1970 13.300 kmLaufleistung im März 1985 9.725 km15.01.1946 - 15.02.1946 PAW MAN Nürnberg E 202.1982 HS schaltet beim Aufrüsten ein und nicht mehr aus - Dämpfungspumpe von R 628schadhaft dadurch Trennmesser schwergängig, HS mechanisch verklemmtStartseite
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Foto: Manfred Baaske, Freilassing Bf 27.08.1980
