E 94 121
Baujahr:1943
2. Nummer:letzte Nummer:194 121-0
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:16006
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:01.10.1943
Probefahrt (en):19.10.1943München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:19.10.1943
Erstzuteilung:RBD Stuttgart / Bw Kornwestheim
Stationierungen:21.10.1943-13.03.1951Kornwestheim
14.03.1951-23.08.1960Ulm
24.08.1960-26.05.1965Kornwestheim
27.05.1965-26.09.1965Rosenheim
27.09.1965-03.12.1987Ingolstadt
letztes Bw:Ingolstadt
letzte HU:U 2.809.09.1983 AW München-Freimann
z-Stellung:03.12.1987
Abstellanlaß:Trafo und Hauptschalter defekt
Ausmusterung:18.12.1987
Verbleib:11. / 12.1988 zerlegt durch Bouser Schrotthandel
Bous / Saarland
Baujahr:19432. Nummer:
letzte Nummer:194 121-0Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:16006Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer: Anlieferung:
01.10.1943Probefahrt (en):
19.10.1943München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
19.10.1943Erstzuteilung:
RBD Stuttgart / Bw KornwestheimStationierungen:
21.10.1943-13.03.1951Kornwestheim14.03.1951-23.08.1960Ulm24.08.1960-26.05.1965Kornwestheim27.05.1965-26.09.1965Rosenheim27.09.1965-03.12.1987Ingolstadtletztes Bw:
Ingolstadtletzte HU:
U 2.809.09.1983 AW München-Freimannz-Stellung:
03.12.1987Abstellanlaß:
Trafo und Hauptschalter defektAusmusterung:
18.12.1987Verbleib:
11. / 12.1988 zerlegt durch Bouser SchrotthandelBous / SaarlandZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 14.300 km
Laufleistung im März 1985 6.332 km
Laufleistung im Juli 1970 14.300 kmLaufleistung im März 1985 6.332 kmStartseite
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Foto: Slg. Dietmar Lauterbach, München-Ost Rbf 60iger Jahre
