E 94 122
Baujahr:1943
2. Nummer:letzte Nummer:194 122-8
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:16007
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:09.11.1943
Probefahrt (en):nicht bekannt
Abnahme:09.11.1943
Erstzuteilung:RBD Stuttgart / Bw Kornwestheim
Stationierungen:10.11.1943-21.03.1951Kornwestheim*
22.03.1951-27.02.1961Ulm**
28.02.1961-25.06.1965Kornwestheim
26.06.1965-25.05.1974München-Ost
26.05.1974-27.09.1987Ingolstadt
*ab 07.02.1951 AW Eßlingen
**ab 21.02.1961 AW ?
letztes Bw:Ingolstadt
letzte HU:U 2.027.11.1979 AW München-Freimann
z-Stellung:27.09.1987
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:18.12.1987
Verbleib:03. / 04.1988 zerlegt durch Bouser Schrotthandel
Bous / Saarland
Baujahr:19432. Nummer:
letzte Nummer:194 122-8Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:16007Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer: Anlieferung:
09.11.1943Probefahrt (en):
nicht bekanntAbnahme:
09.11.1943Erstzuteilung:
RBD Stuttgart / Bw KornwestheimStationierungen:
10.11.1943-21.03.1951Kornwestheim*22.03.1951-27.02.1961Ulm**28.02.1961-25.06.1965Kornwestheim26.06.1965-25.05.1974München-Ost26.05.1974-27.09.1987Ingolstadt*ab 07.02.1951 AW Eßlingen**ab 21.02.1961 AW ?letztes Bw:
Ingolstadtletzte HU:
U 2.027.11.1979 AW München-Freimannz-Stellung:
27.09.1987Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
18.12.1987Verbleib:
03. / 04.1988 zerlegt durch Bouser SchrotthandelBous / SaarlandZusatzinformationen:Laufleistung im August 1955 17.779 km
Laufleistung im Juli 1970 10.700 km
Laufleistung im März 1985 9.472 km
bis 1967 Einbau Transduktor-Ladegerät
Laufleistung im August 1955 17.779 kmLaufleistung im Juli 1970 10.700 kmLaufleistung im März 1985 9.472 kmbis 1967 Einbau Transduktor-LadegerätStartseite
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Foto: Manfred Baaske, Ingolstadt Rbf 25.10.1985
