E 94 127
Baujahr:1944
2. Nummer:1020.13letzte Nummer:1020 013-7
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:16012
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:12.02.1944
Probefahrt (en):21.02.1944München Hbf-Regensburg u.z.
Abnahme:22.02.1944
Erstzuteilung:RBD Linz / Bw Salzburg
Stationierungen:23.02.1944-03.10.1952Salzburg
04.10.1952-31.03.1954Villach
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.13
01.04.1954-31.12.1971Villach
01.01.1972-31.01.1977Salzburg
01.02.1977-12.01.1985Innsbruck
13.01.1985-01.02.1985Bludenz
02.02.1985-31.07.1993Wörgl
letztes Bw:Wörgl
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:Kabelbrand Motor 5, weiterer Brand, ausgeglühte Brems-
widerstände
Ausmusterung:01.08.1993
Verbleib:Mitte 1995 zerlegt durch Fa. Ragg
Hall in Tirol
Baujahr:19442. Nummer:
1020.13letzte Nummer:1020 013-7 Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:16012Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer:Anlieferung:
12.02.1944Probefahrt (en):
21.02.1944München Hbf-Regensburg u.z.Abnahme:
22.02.1944Erstzuteilung:
RBD Linz / Bw SalzburgStationierungen:
23.02.1944-03.10.1952Salzburg04.10.1952-31.03.1954VillachVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.1301.04.1954-31.12.1971Villach01.01.1972-31.01.1977Salzburg01.02.1977-12.01.1985Innsbruck13.01.1985-01.02.1985Bludenz02.02.1985-31.07.1993Wörglletztes Bw:
Wörglletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Kabelbrand Motor 5, weiterer Brand, ausgeglühte Brems-widerständeAusmusterung:
01.08.1993Verbleib:
Mitte 1995 zerlegt durch Fa. RaggHall in TirolZusatzinformationen:Laufleistung im August 1976 13.269 km
Laufleistung im März 1978 9.944 km
03.1945 letztmalig an 26 Tg. in Betrieb
ab 28.03.1945 im Bw Salzburg planmäßige E 2, dabei nach vollkommener Demontage,
schwere Beschädigungen durch Bombenangriff
08.04.1946 - 24.05.1946 Reparatur E 2
20.06.1669 Bf Rosenbach, Flankenfahrt mit 1280.09, Reparatur in der Zfl Villach
15.05.1993 Kabelbrand bei Motor 5 in Bruck-Fusch, beim Abschleppen nach Saalfelden erneut Brand
der durch Feuerwehr Saalfelden gelöscht wurde, außerdem defekte E-Bremse, Lok abgestellt in Wörgl
als Ersatzteilspender.
HG HW Linz 27.11.1975 - 10.06.1976
Laufleistung im August 1976 13.269 kmLaufleistung im März 1978 9.944 km03.1945 letztmalig an 26 Tg. in Betriebab 28.03.1945 im Bw Salzburg planmäßige E 2, dabei nach vollkommener Demontage,schwere Beschädigungen durch Bombenangriff08.04.1946 - 24.05.1946 Reparatur E 220.06.1669 Bf Rosenbach, Flankenfahrt mit 1280.09, Reparatur in der Zfl Villach15.05.1993 Kabelbrand bei Motor 5 in Bruck-Fusch, beim Abschleppen nach Saalfelden erneut Brandder durch Feuerwehr Saalfelden gelöscht wurde, außerdem defekte E-Bremse, Lok abgestellt in Wörglals Ersatzteilspender.HG HW Linz 27.11.1975 - 10.06.1976Startseite
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Foto: Elfried Schmidt, Archiv Griebl, 1952
