E 94 133
Baujahr:1944
2. Nummer:letzte Nummer:194 133-5
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:16306
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:25.08.1944
Probefahrt (en):09.09.1944München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:09.09.1944
Erstzuteilung:RBD München / Bw München-Ost
Stationierungen:26.08.1944- 02.1945München-Ost
02.1945-30.09.1946München-Ost*
01.10.1946-11.01.1950München-Ost
12.01.1950-14.01.1950AW Freimann
15.05.1950-07.07.1954Nürnberg Rbf
08.07.1954-30.09.1954Kornwestheim
01.10.1954-07.03.1955Nürnberg Rbf**
08.03.1955-26.07.1956Pressig-Rothenkirchen
27.07.1956-09.08.1957Nürnberg Rbf
10.08.1957-22.09.1957Bamberg
23.09.1957-15.04.1958Nürnberg Rbf
16.04.1958-21.05.1958Pressig-Rothenkirchen
22.05.1958-05.08.1965Kornwestheim
06.08.1965-30.09.1972Aschaffenburg
01.10.1972-30.05.1980Nürnberg Rbf
01.06.1980-29.05.1988Ingolstadt
* leihweise in Pressig-Rothenkirchen
** 15.02.-07.03.1955 im AW München-Freimann
letztes Bw:Ingolstadt
letzte HU:U 2.815.09.1982 AW München-Freimann
z-Stellung:29.05.1988
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:28.06.1988
Verbleib:1990 zerlegt durch Fa. Layritz / Penzberg in
Montello-Gorlago / Italien
Baujahr:19442. Nummer:
letzte Nummer:194 133-5Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:16306Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer: Anlieferung:
25.08.1944Probefahrt (en):
09.09.1944München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
09.09.1944Erstzuteilung:
RBD München / Bw München-OstStationierungen:
26.08.1944- 02.1945München-Ost 02.1945-30.09.1946München-Ost*01.10.1946-11.01.1950München-Ost12.01.1950-14.01.1950AW Freimann15.05.1950-07.07.1954Nürnberg Rbf08.07.1954-30.09.1954Kornwestheim01.10.1954-07.03.1955Nürnberg Rbf**08.03.1955-26.07.1956Pressig-Rothenkirchen27.07.1956-09.08.1957Nürnberg Rbf10.08.1957-22.09.1957Bamberg23.09.1957-15.04.1958Nürnberg Rbf16.04.1958-21.05.1958Pressig-Rothenkirchen22.05.1958-05.08.1965Kornwestheim06.08.1965-30.09.1972Aschaffenburg01.10.1972-30.05.1980Nürnberg Rbf01.06.1980-29.05.1988Ingolstadt* leihweise in Pressig-Rothenkirchen** 15.02.-07.03.1955 im AW München-Freimannletztes Bw:
Ingolstadtletzte HU:
U 2.815.09.1982 AW München-Freimannz-Stellung:
29.05.1988Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
28.06.1988Verbleib:
1990 zerlegt durch Fa. Layritz / Penzberg inMontello-Gorlago / ItalienZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 13.000 km
Laufleistung im März 1985 6.306 km
1945 Fliegerschäden, 03.03.1946 - 09.04.1948 PAW KM E 3
02.1982 HS läßt sich mit dem Führerbügelventil nicht einschalten - Gummimembrane vom Hauptventil
war eingerissen (starke Undichtheit) R 628
Laufleistung im Juli 1970 13.000 kmLaufleistung im März 1985 6.306 km1945 Fliegerschäden, 03.03.1946 - 09.04.1948 PAW KM E 302.1982 HS läßt sich mit dem Führerbügelventil nicht einschalten - Gummimembrane vom Hauptventilwar eingerissen (starke Undichtheit) R 628Startseite
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Foto: Slg. Achim Schenkel, München-Pasing Rbf 15.03.1982
