E 94 135
Baujahr:1944
2. Nummer:1020.17letzte Nummer:1020 017-8
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:16308
Elektrischer Teil:SSWFabriknummer:
Anlieferung:15.02.1945
Probefahrt (en):22.02.1945München Hbf-Garmisch u.z.
Abnahme:22.02.1945
Erstzuteilung:RBD Linz / Bw Salzburg
Stationierungen:15.02.1945-31.12.1951Salzburg
01.01.1952-31.03.1954Villach
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.17
01.04.1954-04.02.1966Villach
05.02.1966-31.05.1979Innsbruck
01.06.1979-31.05.1986Bludenz
01.06.1986-28.02.1995Villach
letztes Bw:Villach
letzte HU:
z-Stellung:01.1995
Abstellanlaß:
Ausmusterung:01.03.1995
Verbleib:Hinterstellt im HW Linz,
wartet auf Zerlegung durch VOEST Linz
Baujahr:19442. Nummer:
1020.17letzte Nummer:1020 017-8 Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:16308Elektrischer Teil:
SSWFabriknummer:Anlieferung:
15.02.1945Probefahrt (en):
22.02.1945München Hbf-Garmisch u.z.Abnahme:
22.02.1945Erstzuteilung:
RBD Linz / Bw SalzburgStationierungen:
15.02.1945-31.12.1951Salzburg01.01.1952-31.03.1954VillachVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.1701.04.1954-04.02.1966Villach05.02.1966-31.05.1979Innsbruck01.06.1979-31.05.1986Bludenz01.06.1986-28.02.1995Villachletztes Bw:
Villachletzte HU:
z-Stellung:
01.1995Abstellanlaß:
Ausmusterung:
01.03.1995Verbleib:
Hinterstellt im HW Linz,wartet auf Zerlegung durch VOEST LinzZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1973 13.875 km
Laufleistung im März 1978 6.728 km
HG HW Linz 01.07.1970 - 09.08.1972
Laufleistung im Juli 1973 13.875 kmLaufleistung im März 1978 6.728 kmHG HW Linz 01.07.1970 - 09.08.1972aktuell
Startseite
Übersicht Lokseiten
→
←
Foto: Manfred Baaske, Bludenz Bf 14.10.1981
Zusatzseite