E 94 145
Baujahr:1944
2. Nummer:letzte Nummer:194 145-9
Mechanischer Teil:WLFFabriknummer:9105
Elektrischer Teil:ELINFabriknummer:
Anlieferung:10.11.1950
Probefahrt (en):03.11.1950AW Freimann-Freilassing u.z.
Abnahme:15.11.1950
Erstzuteilung:BD Augsburg / Bw Augsburg
Stationierungen:10.11.1950-15.10.1951Augsburg
16.10.1951-19.11.1951Neu-Ulm
20.11.1951-27.09.1969Augsburg
28.09.1969-30.09.1972Aschaffenburg
01.10.1972-29.05.1988Nürnberg Rbf
letztes Bw:Nürnberg 2
letzte HU:U 2.812.07.1983 AW München-Freimann
z-Stellung:29.05.1988
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:28.06.1988
Verbleib:1989 zerlegt durch Fa. Jost
Mülheim-Speldorf
Baujahr:19442. Nummer:
letzte Nummer:194 145-9Mechanischer Teil:
WLFFabriknummer:9105Elektrischer Teil:
ELINFabriknummer: Anlieferung:
10.11.1950Probefahrt (en):
03.11.1950AW Freimann-Freilassing u.z.Abnahme:
15.11.1950Erstzuteilung:
BD Augsburg / Bw AugsburgStationierungen:
10.11.1950-15.10.1951Augsburg16.10.1951-19.11.1951Neu-Ulm20.11.1951-27.09.1969Augsburg28.09.1969-30.09.1972Aschaffenburg01.10.1972-29.05.1988Nürnberg Rbfletztes Bw:
Nürnberg 2letzte HU:
U 2.812.07.1983 AW München-Freimannz-Stellung:
29.05.1988Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
28.06.1988Verbleib:
1989 zerlegt durch Fa. JostMülheim-SpeldorfZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 10.900 km
Laufleistung im März 1985 7.824 km
Halbfertig übernommen und von AEG und KM fertiggestellt
Lok wurde mit Wandernockenschaltwerk geliefert, 1951 ausgebaut
(Lok wurde mit Fahrmotoren EKB 685 geliefert ? )
bei der Ausmusterung waren nur 5 Fahrmotore betriebsbereit
Messe-Anekdote: Nachdem der Münchner Oberbürgermeister Thomas Wimmer am 16. September 1950 die "Münchener
Elektro-Messe 1950" auf der Theresienhöhe eröffnet hatte, begab er sich auf dem kürzesten Weg zum Schottenhamel-Festzelt auf der Thresienwiese. Dort wurde er bereits von Reportern und Fotografen erwartet und führte mit dem bereitliegenden Schlägel und Zapfhahn den ersten offiziellen Fassanstich auf dem Oktoberfest durch. Dabei widmete er den ersten Maßkrug Bier dem Oktoberfest und der Stadt München.
Laufleistung im Juli 1970 10.900 kmLaufleistung im März 1985 7.824 kmHalbfertig übernommen und von AEG und KM fertiggestelltLok wurde mit Wandernockenschaltwerk geliefert, 1951 ausgebaut(Lok wurde mit Fahrmotoren EKB 685 geliefert ? )bei der Ausmusterung waren nur 5 Fahrmotore betriebsbereitMesse-Anekdote: Nachdem der Münchner Oberbürgermeister Thomas Wimmer am 16. September 1950 die "Münchener
Elektro-Messe 1950" auf der Theresienhöhe eröffnet hatte, begab er sich auf dem kürzesten Weg zum Schottenhamel-Festzelt auf der Thresienwiese. Dort wurde er bereits von Reportern und Fotografen erwartet und führte mit dem bereitliegenden Schlägel und Zapfhahn den ersten offiziellen Fassanstich auf dem Oktoberfest durch. Dabei widmete er den ersten Maßkrug Bier dem Oktoberfest und der Stadt München.Startseite
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Foto: Dr. Günther Scheingraber, Slg. Bellingrodt, München Elektro Messe 12.09.1950 Mit freundlicher Genehmigung des EK-Verlag Freiburg
Mit freundlicher Genehmigung des EK-Verlag Freiburg