E 94 190
Baujahr:1955
2. Nummer:letzte Nummer:194 190-5
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:18183
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 7387
Anlieferung:17.11.1955
Probefahrt (en):29.11.1955AW München-Freimann -Kiefersfelden u.z.
30.11.1955München Hbf-Übersee u.z.
02.12.1955München Hbf-Traunstein u.z.
Abnahme:05.12.1955
Erstzuteilung:BD Karlsruhe / Bw Heidelberg
Stationierungen:05.12.1955-06.08.1958Heidelberg
07.08.1958-26.10.1959Mannheim
27.10.1959-27.09.1969Heidelberg
28.09.1969-02.06.1984Mannheim
03.06.1984-27.09.1987Nürnberg Rbf
letztes Bw:Nürnberg 2
letzte HU:U 2.014.03.1983 AW München-Freimann
z-Stellung:27.09.1987
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:18.12.1987
Verbleib:09.1988.zerlegt durch Fa. Ammon
Nürnberg-Süd
Baujahr:19552. Nummer:
letzte Nummer:194 190-5Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:18183Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 7387Anlieferung:
17.11.1955Probefahrt (en):
29.11.1955AW München-Freimann -Kiefersfelden u.z.30.11.1955München Hbf-Übersee u.z.02.12.1955München Hbf-Traunstein u.z.Abnahme:
05.12.1955Erstzuteilung:
BD Karlsruhe / Bw HeidelbergStationierungen:
05.12.1955-06.08.1958Heidelberg07.08.1958-26.10.1959Mannheim27.10.1959-27.09.1969Heidelberg28.09.1969-02.06.1984Mannheim03.06.1984-27.09.1987Nürnberg Rbfletztes Bw:
Nürnberg 2letzte HU:
U 2.014.03.1983 AW München-Freimannz-Stellung:
27.09.1987Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
18.12.1987Verbleib:
09.1988.zerlegt durch Fa. AmmonNürnberg-SüdZusatzinformationen:Gesamtlaufleistung 3.969.000 km
Laufleistung im Juli 1970 14.300 km
Laufleistung im März 1985 9.742 km
Einbau eines Hauptschalter DBTF 20i200
von 1977 - 1983 mit AK-Pufferträger und Neubaulampen ausgerüstet
28.09.1987 in der AWst Karlsruhe für Verkauf
mit 194 013 + 045 + 161 + 178 + 181 + 182 + 187 + 575 und 584 hinterstellt
Gesamtlaufleistung 3.969.000 kmLaufleistung im Juli 1970 14.300 kmLaufleistung im März 1985 9.742 kmEinbau eines Hauptschalter DBTF 20i200von 1977 - 1983 mit AK-Pufferträger und Neubaulampen ausgerüstet28.09.1987 in der AWst Karlsruhe für Verkaufmit 194 013 + 045 + 161 + 178 + 181 + 182 + 187 + 575 und 584 hinterstelltStartseite
Übersicht Lokseiten
→
←
Foto: Andreas Wiel, Mannheim-Waldhof Bf 23.07.1980