E 94 275
Baujahr:1954
2. Nummer:194 275-4letzte Nummer:194 575-7
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:17878
Elektrischer Teil:BBCFabriknummer:
Anlieferung:01.07.1954
Probefahrt (en):19.07.1954AW München-Freimann -Kiefersfelden u.z.
21.07.1954München Hbf-Traunstein u.z.
23.07.1954München Hbf-Murnau u.z.
Abnahme:26.07.1954
Erstzuteilung:BD Nürnberg / Bw Nürnberg Rbf
Stationierungen:27.07.1954-02.10.1954Nürnberg Rbf03.10.1954-01.07.1957Würzburg
02.07.1957-10.08.1960Nürnberg Rbf
11.08.1960-04.09.1974Aschaffenburg
05.09.1974-27.09.1987Nürnberg Rbf*
* vermietet an die SBB
27.05.1987-30.06.1987Basel
letztes Bw:Nürnberg 2
letzte HU:U 2.023.04.1980 AW München-Freimann
z-Stellung:27.09.1987
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:18.12.1987
Verbleib:08.1989 zerlegt durch Fa. Jost
Mülheim-Speldorf
Baujahr:19542. Nummer:
194 275-4letzte Nummer:194 575-7Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:17878Elektrischer Teil:
BBCFabriknummer: Anlieferung:
01.07.1954Probefahrt (en):
19.07.1954AW München-Freimann -Kiefersfelden u.z.21.07.1954München Hbf-Traunstein u.z.23.07.1954München Hbf-Murnau u.z.Abnahme:
26.07.1954Erstzuteilung:
BD Nürnberg / Bw Nürnberg RbfStationierungen:
27.07.1954-02.10.1954Nürnberg Rbf03.10.1954-01.07.1957Würzburg02.07.1957-10.08.1960Nürnberg Rbf11.08.1960-04.09.1974Aschaffenburg05.09.1974-27.09.1987Nürnberg Rbf** vermietet an die SBB27.05.1987-30.06.1987Baselletztes Bw:
Nürnberg 2letzte HU:
U 2.023.04.1980 AW München-Freimannz-Stellung:
27.09.1987Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
18.12.1987Verbleib:
08.1989 zerlegt durch Fa. JostMülheim-SpeldorfZusatzinformationen:Gesamtlaufleistung 4.531.000 km
Laufleistung im Juli 1970 9.800 km
Laufleistung im März 1985 9.213 km
ab 1957 Einbau des UKW-Schiebefunkes für die Steilrampe Laufach - Heigenbrücken
1969 / 1970 gehörte die Lok zur Versuchsreihe Hg 100 km/h mit Fahrmotoren des
Typs WBM 487. Sie lief ein Jahr lang in Dienstplänen der BR 150 mit
Die Lok war im Sommerfahrplan 1987 an die SBB vermietet. Miete ca. 800 SFr pro Tag
Während des Einsatzes bei der SBB war die Lok mit nur einem SBB-Einholmstromabnehmer ausgerüstet. 30.06.1987 kehrte die Lok in den DB-Betriebseinsatz zurück.
28.09.1987 in der AWst Karlsruhe zum Verkauf mit 194 013 + 045 + 161 + 178 + 181 + 182 + 187 + 190 und 584 hinterstellt.
Gesamtlaufleistung 4.531.000 kmLaufleistung im Juli 1970 9.800 kmLaufleistung im März 1985 9.213 kmab 1957 Einbau des UKW-Schiebefunkes für die Steilrampe Laufach - Heigenbrücken1969 / 1970 gehörte die Lok zur Versuchsreihe Hg 100 km/h mit Fahrmotoren desTyps WBM 487. Sie lief ein Jahr lang in Dienstplänen der BR 150 mitDie Lok war im Sommerfahrplan 1987 an die SBB vermietet. Miete ca. 800 SFr pro TagWährend des Einsatzes bei der SBB war die Lok mit nur einem SBB-Einholmstromabnehmer ausgerüstet. 30.06.1987 kehrte die Lok in den DB-Betriebseinsatz zurück.28.09.1987 in der AWst Karlsruhe zum Verkauf mit 194 013 + 045 + 161 + 178 + 181 + 182 + 187 + 190 und 584 hinterstellt.Startseite
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Foto: Carl Bellingrodt, bei Rottendorf 19.05.1955 Mit freundlicher Genehmigung des EK-Verlag Freiburg
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