E 94 019
Baujahr:1940
2. Nummer: TEL 94-019 / E 94 019letzte Nummer:E 94 019
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5261
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5261
Anlieferung:20.12.1940
Probefahrt (en):nicht bekannt
Abnahme:(16.01.1941)
Erstzuteilung:RBD Breslau / Bw Waldenburg-Dittersbach
Stationierungen:16.01.1941- 1945Waldenburg-Dittersbach
1946 / 1947-23.08.1952UdSSR
24.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder
-05.03.1967Raw Dessau
letztes Bw:RBD Halle / Raw Dessau
letzte HU:
z-Stellung:1952
Abstellanlaß:
Ausmusterung:06.03.1967
Verbleib:bis 30.05.1967 zerlegt im Raw Dessau
Baujahr:19402. Nummer: TEL 94-019 / E 94 019
letzte Nummer:E 94 019Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5261Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5261Anlieferung:
20.12.1940Probefahrt (en):
nicht bekanntAbnahme:
(16.01.1941)Erstzuteilung:
RBD Breslau / Bw Waldenburg-DittersbachStationierungen:
16.01.1941- 1945Waldenburg-Dittersbach1946 / 1947-23.08.1952UdSSR24.08.1952 Rückgabe an die DR in Frankfurt / Oder -05.03.1967Raw Dessauletztes Bw:
RBD Halle / Raw Dessauletzte HU:
z-Stellung:
1952Abstellanlaß:
Ausmusterung:
06.03.1967Verbleib:
bis 30.05.1967 zerlegt im Raw DessauZusatzinformationen:ab 05.1945 mit schweren Kriegsschäden im RAW Dessau, mußte für den Abtransport lauffähig gemacht werden.
Ersatzteilspender bei der Aufarbeitung der aus Rußland rückgeführten Maschinen der
Deutschen Reichsbahn.
Grund der Ausmusterung (Protokoll vom 30.06.1966):
Diese Lok besteht nur noch aus dem leeren Lokkasten und Gestellrahmen.
Ersatzteile und Aggregate zum Aufbau der Lok nicht beschaffbar.
Ein Wiederaufbau der Lok ist wirtschaftlich nicht zu vertreten.
ab 05.1945 mit schweren Kriegsschäden im RAW Dessau, mußte für den Abtransport lauffähig gemacht werden.Ersatzteilspender bei der Aufarbeitung der aus Rußland rückgeführten Maschinen derDeutschen Reichsbahn.Grund der Ausmusterung (Protokoll vom 30.06.1966):Diese Lok besteht nur noch aus dem leeren Lokkasten und Gestellrahmen.Ersatzteile und Aggregate zum Aufbau der Lok nicht beschaffbar.Ein Wiederaufbau der Lok ist wirtschaftlich nicht zu vertreten.Startseite
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Foto: Archiv Helmut Griebl, München Hbf 05.01.1941, Fahrzeugschau zur WHW-Sammlung
